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您們知道怎樣提高汽車彈簧的防蝕性能?

發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 15:22:07

您們知道怎樣提高汽車彈簧的防蝕性能?
    彈簧的鍍鋅和鍍鎘是在氰化電解液中進(jìn)行的。在電鍍過程中,除鍍上鋅或鎘外,還有一部分還原的氫滲透入到鍍層和基體金屬的晶格中去,造成內(nèi)應(yīng)力,使彈簧上的鍍層和彈簧變脆,也叫氫脆。由于彈簧材料的強(qiáng)度很高,再加上彈簧成形時(shí)的變形很大,因此,對(duì)氫脆特別敏感,如不及時(shí)去氫,往往會(huì)造成彈簧的斷裂。為了消除電鍍過程中產(chǎn)生的一些缺陷,改善彈簧的物理化學(xué)性能,延長彈簧的使用壽命,提高鍍層的抗蝕能力,必須進(jìn)行鍍后處理,即除氫處理。除氫處理是在電鍍后,立即或者在幾小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行。將電鍍后的彈簧在200~215°C的溫度中,加熱1~2h(或2h以上,如果時(shí)間過長容易產(chǎn)生鉻脆),即可達(dá)到除氫的目的。
    鋅與鎘鍍層的厚度決定著保護(hù)能力的高低。厚度的大小一般應(yīng)根據(jù)使用時(shí)工作環(huán)境來選擇,鍍鋅層硬度推薦在6~24μm范圍內(nèi)選??;鍍鎘層厚度推薦在6~12μm范圍內(nèi)選取。
    金屬保護(hù)層,除上述的鍍鋅和鍍鎘外,還有鍍銅、鍍鉻、鍍鎳、鍍錫、鍍銀、鍍鋅鈦合金等,彈簧設(shè)計(jì)者可根據(jù)彈簧工作的場合選擇鍍層   
    除氫一般在烘箱中進(jìn)行。除氫效果與溫度、時(shí)間、電鍍后的停留時(shí)間等有關(guān)。一般來說,溫度高、加熱時(shí)間長,鍍后停頓時(shí)間短,其除氫效果就好。故對(duì)彈簧除氫溫度選擇可高一些。 
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