汽車線束端子的功能及應(yīng)用

2016是我國汽車業(yè)回暖年，隨著中央政策的下達(dá)，以及8090后的群體逐漸在社會站穩(wěn)腳跟，這些年輕的一代對房的執(zhí)著不大，反而更多的是想有屬于自己的一輛汽車，汽車的安全性能會讓年輕一代更為考慮，而汽車線束端子，作為整輛汽車中各類電子線束的電流及信號傳輸接頭，對其要求非常之高。如果線束是人體神經(jīng)線的話，那么汽車線束的端子就是各條神經(jīng)線中的聯(lián)絡(luò)點。

汽車電路的正常運轉(zhuǎn)離不開好的線束端子接口，下面就針對汽車線束端子的特性和實際應(yīng)用時的要求作出具體的介紹。（包含汽車線束端子的特殊部位，在進(jìn)行沖壓時的一些重要參數(shù)、類型、形狀等）

1. 汽車線束自鎖端子的鎖口一般有3個地方，正、背以及兩側(cè)，具體作用是把汽車自鎖端子固定在塑膠套內(nèi)，防止線束端子因為客觀因素導(dǎo)致脫落。

2. 線束端子的鎖芯區(qū)域與線束導(dǎo)線接觸時，電流和傳輸信號會經(jīng)過這段區(qū)域，并在汽車線束端子和線束之間進(jìn)行傳輸，顯示在電器上。這也是整輛車的電路運轉(zhuǎn)性能的流程性和保障機(jī)械功能運轉(zhuǎn)主要的一個區(qū)域。

3. 線束壓接的絕緣區(qū)域和端子接觸的地方，有2個不同的功能應(yīng)用：其一，是用來防止線束絕緣區(qū)域收縮導(dǎo)致塑膠套尾部的線束銅芯暴露在空氣中，在電壓高的情況下特別容易出現(xiàn)漏電，燒焦等短路特征；其二，線束尾部壓接在汽車端子后，一定程度上控制了線束和汽車端子之間的擺動程度。降低擺動時可能導(dǎo)致的斷裂或脫落。

關(guān)于汽車線束端子中，各部位的功能大概介紹一下。

4. 汽車線束端子中有一個固定的導(dǎo)軌（圖下方順數(shù)第二個位置），在線束端子裝進(jìn)塑膠保護(hù)套時作為向?qū)ё饔?，在裝入后可以固定住線束端子的位置，這樣線束端子就不會在保護(hù)套中旋轉(zhuǎn)或扭動了，可以大程度上保證公母端子、保護(hù)套和線束端子的穩(wěn)定匹配，不會發(fā)生短路。

5. 汽車線束端子在沖壓過程中，為了保證模具可以把線束端子和廢料分離，會有一個料帶的切斷處。

6. 線束壓接保護(hù)區(qū)中線束的線芯不會在被壓接過程中損傷。