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您當(dāng)前的位置是：五金沖壓件 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài)螺旋壓縮彈簧與減振器介紹
發(fā)布時(shí)間：2019-08-26 15:22:07
螺旋彈簧與減振器介紹，螺旋彈簧是緩沖元件，形似螺旋線而得名，它具有不需光滑，不怕塵垢，分量小且占空間小的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)路面凹凸不平汽車輪子的沖擊力傳到螺旋彈簧時(shí)，螺旋彈簧發(fā)生變形，吸收輪子的動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為螺旋彈簧的位能（勢(shì)能），然后緩和了地面的沖擊對(duì)車身的影響?？墒?，螺旋彈簧自身不用耗能量，貯存了位能的彈簧將恢復(fù)本來(lái)的形狀，把位能從頭變?yōu)閯?dòng)能。假如獨(dú)自運(yùn)用彈簧而沒(méi)有消振元件，一些輕型汽車就會(huì)像雜技演員跳“蹦蹦床”相同，遭到一次沖擊后接連不斷地面上下運(yùn)動(dòng)。 減振器形似筒狀，是一種消振元件。它的作業(yè)方式在“汽車的懸架”里現(xiàn)已有所介紹，即是使用本身的油液活動(dòng)的阻力來(lái)耗費(fèi)振蕩的能量。
當(dāng)減振器內(nèi)的油缸活塞受外力作用移動(dòng)時(shí)，油液高速流經(jīng)阻尼孔道，通過(guò)摩擦耗費(fèi)動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為熱量，然后使地面對(duì)汽車的沖擊作用削弱直至不見(jiàn)?？墒?，能量的耗費(fèi)是需要時(shí)間的，要產(chǎn)生有效的摩擦，孔道有必要做得很小，因?yàn)閱挝粫r(shí)間流過(guò)的液體有限，產(chǎn)生的摩擦損耗能量有限，減振器不能在短時(shí)間內(nèi)消除振蕩。如果單獨(dú)使用減振器而沒(méi)有緩沖元件，地上沖擊的作用將直接加在車身上，使乘員不勝忍耐。 因而，螺旋彈簧與減振器組合運(yùn)用是一種力學(xué)上的奇妙組合，充分使用二者的特色，可以即時(shí)緩沖地上的沖擊，并在螺旋彈簧幾個(gè)來(lái)回過(guò)程中拖動(dòng)減振器活塞，驅(qū)動(dòng)油液把大多數(shù)振蕩能量吸收掉，使得汽車敏捷平穩(wěn)下來(lái)。
當(dāng)減振器內(nèi)的油缸活塞受外力作用移動(dòng)時(shí)，油液高速流經(jīng)阻尼孔道，通過(guò)摩擦耗費(fèi)動(dòng)能，轉(zhuǎn)換為熱量，然后使地面對(duì)汽車的沖擊作用削弱直至不見(jiàn)?？墒?，能量的耗費(fèi)是需要時(shí)間的，要產(chǎn)生有效的摩擦，孔道有必要做得很小，因?yàn)閱挝粫r(shí)間流過(guò)的液體有限，產(chǎn)生的摩擦損耗能量有限，減振器不能在短時(shí)間內(nèi)消除振蕩。如果單獨(dú)使用減振器而沒(méi)有緩沖元件，地上沖擊的作用將直接加在車身上，使乘員不勝忍耐。 因而，螺旋彈簧與減振器組合運(yùn)用是一種力學(xué)上的奇妙組合，充分使用二者的特色，可以即時(shí)緩沖地上的沖擊，并在螺旋彈簧幾個(gè)來(lái)回過(guò)程中拖動(dòng)減振器活塞，驅(qū)動(dòng)油液把大多數(shù)振蕩能量吸收掉，使得汽車敏捷平穩(wěn)下來(lái)。
