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行業(yè)動(dòng)態(tài)
您當(dāng)前的位置是:五金沖壓件 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài)圓柱螺旋彈簧特性曲線
發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 15:22:07
圓柱螺旋彈簧特性曲線,彈簧在彈性范疇內(nèi)變形,其變形量隨載荷變革而變革。表現(xiàn)彈簧工作歷程中所受載荷與變形量之間關(guān)系曲線,彈簧的特性曲線。特性曲線給計(jì)劃彈簧時(shí)的受力闡發(fā)提供了方便, 同時(shí)也是彈簧質(zhì)量查驗(yàn)或試驗(yàn)的緊張依據(jù)。
彈簧未受載荷時(shí),自由高度為H0。安裝彈簧時(shí),為使它能可靠地穩(wěn)固在工作位置上,通常預(yù)加一初始載荷F1, 彈簧的高度由H0被壓縮到H1,其壓縮量為λ1。當(dāng)彈簧事情時(shí),在大事情載荷F2作用下,彈簧高度被壓縮到H2,相應(yīng)壓縮量為λ2,彈簧的事情行程h =λ2―λ1。為了保證彈簧安靜可靠事情,在F2作用下彈簧絲中發(fā)生的應(yīng)力不該凌駕質(zhì)料的許用應(yīng)力[τ]。當(dāng)彈簧的載荷增長(zhǎng)到極限載荷Flim時(shí),彈簧高度被壓縮到Hlim,其壓縮變形量為λlim,此時(shí)彈簧絲中的應(yīng)力恰好到達(dá)質(zhì)料的彈性極限。
計(jì)劃彈簧時(shí),彈簧的初始載荷通常取為:F1=(0.1~0.5)F2。 大工作載荷F2按工作要求確定,但為保證彈簧的正常事情, 應(yīng)使F2 ≤0.8Flim。
按卷繞方法差別,拉伸彈簧分無(wú)初應(yīng)力和有初應(yīng)力兩種。無(wú)初應(yīng)力拉伸彈簧的特性曲線與壓縮彈簧的特性曲線雷同。初應(yīng)力是在彈簧卷繞歷程中,由各圈彈簧并緊而發(fā)生的內(nèi)應(yīng)力造成的,這個(gè)力稱為初拉力F0只有外載荷凌駕初拉力F0后,彈簧才開(kāi)始變形。使彈簧發(fā)生單元變形量所需的載荷,稱為彈簧剛度,用K表現(xiàn)。對(duì)付等節(jié)距的圓柱螺旋壓縮彈簧,其特性曲線為一斜直線,即彈簧所發(fā)生的變形量λ與其所蒙受的載荷F成正比例關(guān)系,故剛度K=F/λ=常數(shù),這種彈簧稱為定剛度彈簧
彈簧未受載荷時(shí),自由高度為H0。安裝彈簧時(shí),為使它能可靠地穩(wěn)固在工作位置上,通常預(yù)加一初始載荷F1, 彈簧的高度由H0被壓縮到H1,其壓縮量為λ1。當(dāng)彈簧事情時(shí),在大事情載荷F2作用下,彈簧高度被壓縮到H2,相應(yīng)壓縮量為λ2,彈簧的事情行程h =λ2―λ1。為了保證彈簧安靜可靠事情,在F2作用下彈簧絲中發(fā)生的應(yīng)力不該凌駕質(zhì)料的許用應(yīng)力[τ]。當(dāng)彈簧的載荷增長(zhǎng)到極限載荷Flim時(shí),彈簧高度被壓縮到Hlim,其壓縮變形量為λlim,此時(shí)彈簧絲中的應(yīng)力恰好到達(dá)質(zhì)料的彈性極限。
計(jì)劃彈簧時(shí),彈簧的初始載荷通常取為:F1=(0.1~0.5)F2。 大工作載荷F2按工作要求確定,但為保證彈簧的正常事情, 應(yīng)使F2 ≤0.8Flim。
按卷繞方法差別,拉伸彈簧分無(wú)初應(yīng)力和有初應(yīng)力兩種。無(wú)初應(yīng)力拉伸彈簧的特性曲線與壓縮彈簧的特性曲線雷同。初應(yīng)力是在彈簧卷繞歷程中,由各圈彈簧并緊而發(fā)生的內(nèi)應(yīng)力造成的,這個(gè)力稱為初拉力F0只有外載荷凌駕初拉力F0后,彈簧才開(kāi)始變形。使彈簧發(fā)生單元變形量所需的載荷,稱為彈簧剛度,用K表現(xiàn)。對(duì)付等節(jié)距的圓柱螺旋壓縮彈簧,其特性曲線為一斜直線,即彈簧所發(fā)生的變形量λ與其所蒙受的載荷F成正比例關(guān)系,故剛度K=F/λ=常數(shù),這種彈簧稱為定剛度彈簧