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行業(yè)動態(tài)
您當(dāng)前的位置是:五金沖壓件 >> 行業(yè)動態(tài)沖壓件加工工藝的知識
發(fā)布時間:2019-08-26 15:22:07
沖壓件加工是通過壓力機和模具對熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶等加以外力產(chǎn)生塑性變形或分離,從而形成所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的塑形加工方法。在全世界的鋼材中有60%~70%是板材,主要是通過沖壓加工成為成品。
沖壓加工應(yīng)用廣泛,從汽車的車身、底盤、油箱到容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都常見到。大量沖壓件也存在于辦公機械、儀器儀表、自行車、生活器皿等產(chǎn)品中。鑄件相比,沖壓件的特點在于薄、勻、輕、強。沖壓件加工工藝能夠做出其他方法很難產(chǎn)生的可以提高其剛性的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件。因為運用了精密模具,沖壓件工件精度能達到微米級,同時在重復(fù)精度高、規(guī)格一致的情形下能夠沖壓出孔窩、凸臺等。冷沖壓件通常不需再通過切削加工,或僅經(jīng)少量的切削加工。在精度和表面狀態(tài)上,熱沖壓件低于冷沖壓件,可是依然比鑄件、鍛件好,且所需切削加工量少。沖壓使用復(fù)合模,特別是多工位級進模,可以說是一種高效的生產(chǎn)方法,能在一臺壓力機上實現(xiàn)多道沖壓工序,完成由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動生產(chǎn)。同時,沖壓件加工工藝生產(chǎn)效率高,通常每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。按工藝這種常用分類,沖壓件加工一般分為分離工序和成形工序兩大類,通常是多種工序綜合應(yīng)用于一個沖壓工件。分離工序亦稱沖裁,用于讓沖壓件順著一定的輪廓線從板料上分離,并且確保分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序主要是讓板料在不破坯的狀況下進行塑性變形,形成所需形狀和尺寸的工件。主要的沖壓件加工工藝包括彎曲、沖裁、脹形、剪切、旋壓、拉深、矯正等。
模具的精度和結(jié)構(gòu)對沖壓件加工工藝的成形和精度有著直接影響。因而,影響沖壓件成本和質(zhì)量的關(guān)鍵因素就是模具本身制造成本和壽命。模具設(shè)計和制造要求越多的時間就會越延長新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備所需時間。沖壓件加工所使用板料的內(nèi)在性能和表面對沖壓成品的質(zhì)量有著很大的影響。在生產(chǎn)運用中,我們一般通過與沖壓過程近似的工藝性試驗來確保成品質(zhì)量和高的合格率,例如用拉深性能試驗、脹形性能試驗等來檢驗材料的沖壓性能。
沖壓件加工的主要應(yīng)用由于沖壓具有如此優(yōu)越性,沖壓加工在國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。例如,在宇航,航空,軍工,機械,農(nóng)機,電子,信息,鐵道,郵電,交通,化工,醫(yī)療器具,日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。不但整個產(chǎn)業(yè)界都用到它,而且每個人都直接與沖壓產(chǎn)品發(fā)生聯(lián)系。像飛機,火車,汽車,拖拉機上就有許多大,中,小型沖壓件。小轎車的車身,車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計,自行車,縫紉機,手表里有80%是沖壓件;電視機,收錄機,攝像機里有90%是沖壓件;還有食品金屬罐殼,鋼精鍋爐,搪瓷盆碗及不銹鋼餐具,全都是使用模具的沖壓加工產(chǎn)品;就連電腦的硬件中也缺少不了沖壓件。但是,沖壓加工所使用的模具一般具有專用性,有時一個復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形,且模具制造的精度高,技術(shù)要求高,是技術(shù)密集形產(chǎn)品。所以,只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下,沖壓加工的優(yōu)點才能充分體現(xiàn),從而獲得較好的經(jīng)濟效益的。當(dāng)然,沖壓加工也存在著一些問題和缺點。
主要表現(xiàn)在沖壓加工時產(chǎn)生的噪音和振動兩種公害,而且操作者的安全事故時有發(fā)生。不過,這些問題并不完全是由于沖壓加工工藝及模具本身帶來的,而主要是由于傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備及落后的手工操作造成的。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,特別是計算機技術(shù)的發(fā)展,隨著機電一體化技術(shù)的進步,這些問題一定會盡快二完善的得到解決。
沖壓加工應(yīng)用廣泛,從汽車的車身、底盤、油箱到容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都常見到。大量沖壓件也存在于辦公機械、儀器儀表、自行車、生活器皿等產(chǎn)品中。鑄件相比,沖壓件的特點在于薄、勻、輕、強。沖壓件加工工藝能夠做出其他方法很難產(chǎn)生的可以提高其剛性的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件。因為運用了精密模具,沖壓件工件精度能達到微米級,同時在重復(fù)精度高、規(guī)格一致的情形下能夠沖壓出孔窩、凸臺等。冷沖壓件通常不需再通過切削加工,或僅經(jīng)少量的切削加工。在精度和表面狀態(tài)上,熱沖壓件低于冷沖壓件,可是依然比鑄件、鍛件好,且所需切削加工量少。沖壓使用復(fù)合模,特別是多工位級進模,可以說是一種高效的生產(chǎn)方法,能在一臺壓力機上實現(xiàn)多道沖壓工序,完成由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動生產(chǎn)。同時,沖壓件加工工藝生產(chǎn)效率高,通常每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。按工藝這種常用分類,沖壓件加工一般分為分離工序和成形工序兩大類,通常是多種工序綜合應(yīng)用于一個沖壓工件。分離工序亦稱沖裁,用于讓沖壓件順著一定的輪廓線從板料上分離,并且確保分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序主要是讓板料在不破坯的狀況下進行塑性變形,形成所需形狀和尺寸的工件。主要的沖壓件加工工藝包括彎曲、沖裁、脹形、剪切、旋壓、拉深、矯正等。
模具的精度和結(jié)構(gòu)對沖壓件加工工藝的成形和精度有著直接影響。因而,影響沖壓件成本和質(zhì)量的關(guān)鍵因素就是模具本身制造成本和壽命。模具設(shè)計和制造要求越多的時間就會越延長新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備所需時間。沖壓件加工所使用板料的內(nèi)在性能和表面對沖壓成品的質(zhì)量有著很大的影響。在生產(chǎn)運用中,我們一般通過與沖壓過程近似的工藝性試驗來確保成品質(zhì)量和高的合格率,例如用拉深性能試驗、脹形性能試驗等來檢驗材料的沖壓性能。
沖壓件加工的主要應(yīng)用由于沖壓具有如此優(yōu)越性,沖壓加工在國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。例如,在宇航,航空,軍工,機械,農(nóng)機,電子,信息,鐵道,郵電,交通,化工,醫(yī)療器具,日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。不但整個產(chǎn)業(yè)界都用到它,而且每個人都直接與沖壓產(chǎn)品發(fā)生聯(lián)系。像飛機,火車,汽車,拖拉機上就有許多大,中,小型沖壓件。小轎車的車身,車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計,自行車,縫紉機,手表里有80%是沖壓件;電視機,收錄機,攝像機里有90%是沖壓件;還有食品金屬罐殼,鋼精鍋爐,搪瓷盆碗及不銹鋼餐具,全都是使用模具的沖壓加工產(chǎn)品;就連電腦的硬件中也缺少不了沖壓件。但是,沖壓加工所使用的模具一般具有專用性,有時一個復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形,且模具制造的精度高,技術(shù)要求高,是技術(shù)密集形產(chǎn)品。所以,只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下,沖壓加工的優(yōu)點才能充分體現(xiàn),從而獲得較好的經(jīng)濟效益的。當(dāng)然,沖壓加工也存在著一些問題和缺點。
主要表現(xiàn)在沖壓加工時產(chǎn)生的噪音和振動兩種公害,而且操作者的安全事故時有發(fā)生。不過,這些問題并不完全是由于沖壓加工工藝及模具本身帶來的,而主要是由于傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備及落后的手工操作造成的。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,特別是計算機技術(shù)的發(fā)展,隨著機電一體化技術(shù)的進步,這些問題一定會盡快二完善的得到解決。
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